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天下政协委员苗圩:95%汽车芯片靠入口 产业链平安问题突出

admin2021-09-1922

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  9月16日,2021天下新能源汽车大会(WNEVC)在海口举行。

  汹涌新闻9月17日新闻,天下政协委员、天下政协经济委员会副主任、工业和信息化部原部长苗圩在大会上示意,我国新能源产业正由导入期向成耐久转变,在取得了诸多成就的同时,我国智能网联汽车的生长仍面临诸多挑战。在产业链供应链平平稳固方面,我国95%以上的汽车芯片依赖入口,外部袭击下产业链平安问题依然突出 ;平安车控操作系统、车载操作系统底层手艺方面,外国企业同样占有相对优势。在网络平安、数据平安方面和基础设施建设上,我国业面临着一些挑战和限制因素。


  腾讯汽车频道在相关报道中提到,苗圩示意:首先,产业链供应链平平稳固方面,感知、盘算、存储、通讯等芯片需求大幅增添,我国95%以上的汽车芯片依赖入口,外部袭击下产业链平安问题依然突出。

  此外,平安车控操作系统等基础软件栈基本被外洋OEM、零部件供应商掌握,设计、开发、验证等工具也主要来自西欧,

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车载操作系统底层手艺方面外洋企业同样占有相对优势。

  其次,平安问题凸显,功效平安、网络平安、数据平安等问题加倍突出,并引入了预期功效平安风险,不仅对企业的研发、测试验证等能力提出了新的要求,也对行业准入治理、平安羁系、责任认定等提出了挑战。

  最后,基础设施方面,车路协同基础设施建设受商业模式手艺水同等多方面制约。
  苗圩指出,在智能网联汽车生长上,除了汽车行业之外,跨行业深度融合生长是一个生长的一定,信息通讯手艺企业、互联网企业、交通运输企业、软件服务企业等等都可以在智能网联汽车方面施展他们怪异的作用。   展望未来,苗圩强调,智能网联汽车的生长不是一蹴而就,真正实现无人驾驶必须以确保平安为条件,然则辅助驾驶已经在新车型上大量应用。此外,充实行展我国在体制机制、市场空间、信息通讯手艺等方面优势,一定会实现智能网联汽车的引领,最终实现汽车强国建设的目的。

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