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腾飞前华航专程放置两架同型机在滑行道上，以机首对望的姿态，向最后的747班机致意。
(上图左为头等舱；右为二楼商务舱的楼梯；下图左华航台北分公司总司理丘伟端(左二)致赠流动专属模子机给日本静冈驻台做事四处长宫崎 悌三；右为全体贵宾大合照。图／张佩芬）
中华航空747-400系列客机「空中女王」20日做最后一次载客航行。华航自1990年起分批引进该型机，总计19架，担纲过11次总统专机义务，载客逾一亿人次，今日做最后航行的客机由波音于2005年4月最后生产交付给华航，编号B-18215。
「后翼腾飞」一日微旅行流动由华航台北分公司总司理丘伟端主持，客运处长彭宝珠、日本静冈驻台做事四处长宫崎 悌三等均与盛会，航机机飞到静冈上空鉴赏富士山。华航是在2012年3月首航静冈。
该系列客机已陆续退役， *** 最终载客航行义务，引起粉丝热烈讨论及抢购，开卖5分钟内即销售一空，经济舱售价7,470元，商务舱10,747元，头等舱12,747元，该型机也是华航现在唯一拥有头等舱的客机，头等舱共12个座位，商务舱49座，商务舱很稀奇，部门座位设在二楼，现在仅有A380客机设在二楼，经济舱则有314座。
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华航今日747空中女王 Farewell Party 「后翼腾飞」一日微旅行流动登场，向永远的空中女王告辞致意，航班满座375人，以年轻人居多，搭乘头等舱的紫藤国际公司总司理黄怀渊已往常搭747，这次稀奇来做眷念之旅。
747空中女王 Farewell Party 「后翼腾飞」微旅行流动放置于上午７时47离开放游客报到，随后在桃园机场第二航厦D6登机门全心打造专属地面行程流动，包罗观光747客机各舱等摄影纪念及超大型747周边商品抽奖扭蛋机等。此外，现场还准备了举世无双的747拍贴机，知足游客许久未出国的种种心愿。
游客齐聚欢送空中女王，于上午11时30分由桃园机场出发，至日本富士山上空绕行一圈再返回，航程时间约5小时40分，下昼17时10分抵达桃园机场。华航为游客准备超厚实747惊喜礼包，包罗流动专属模子机、钢印口罩、尾翼钥匙圈、帆布袋、航行防护包及华航水师蓝盥洗包等，也有时机获得富士山玻璃杯与独家747彩绘模子机等好礼，航程中亦稀奇揭晓别具意义的航行证书，为游客留下珍贵的纪录。
台帛泡泡首发团 帛琉总统将偕行 准备开抢去帛琉 华航宣布6旅行业者拿到首波机位
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回复距离该事宜发生已经半个多月，为何东海航空至今没有对外宣布观察结果？“民航系统跟其他行业还不太一样，遇到突发事宜能立马宣布处置结果。根据相关规定，平安事宜发生后航空公司会先在内部形成处置结果，然后再上报给民航局，民航局通事后才气下发处置结果，若是以为处置不到位，涉事航空公司还得继续反思整理。”该爆料人士示意，民航平安是底线，任何人都不能触碰，根据以往履历来看，这次斗殴事宜处置结果应该不会轻。 这是我的菜
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